Metal·lúrgia de fundició de doble grúa sobre grua
La grua del pont de fosa està composta principalment de pont, cranc, enganxament a través, mecanisme de carro i part elèctrica. El ganxo principal utilitza la connexió constant que connecta travessant com a dispositiu de manipulació de càrrega per elevar la cullera d'acer i el ganxo auxiliar actua en concert amb el principal ganxo per aconseguir el vessament de escòria d'acer fos i altres aixecaments auxiliars.
El mecanisme de viatge del carro i els equips elèctrics principals s'instal·len a la giratòria. La sala del panell elèctric de la llanta utilitza llana de roca per a l'aïllament tèrmic i disposa d'un refredador d'aire a l'interior. Per reconduir la radiació tèrmica de l'acer fos als membres estructurals de metall, es defineix un deflector tèrmic al llarg de la direcció de la vorera a la part inferior de la vareta.
La grua de càsting de la metal·lúrgia està equipada amb una escala electrònica especial i hi ha dispositius de visualització a la cabina i al pont. El mecanisme d'elevació principal està equipat amb un interruptor de sobreespera.
La grua de fosa de la nostra empresa es caracteritza per una tecnologia avançada, estructura nova, segura i fiable, econòmica i duradora, i fàcil manteniment.
