Grua plegable de doble gir per a la construcció naval
Descripció
La grua de gantry doble Girder per a la construcció naval és una mena de grua pòrtic, principalment utilitzada per atracar el casc de muntatge. Aquest tipus de grua de construcció naval té la funció de càrrega i descàrrega, aixecament, segmentació de gir l'aire. Teniu l'avantatge de fer girar el casc i tancar les operacions. el primer és mitjançant els ajustos a l'alça i cap avall, tot el segment en cotxe a seguir.
La grua de pòrtic de vaixell utilitzada en el lloc de fabricació de vaixells i el moll, té com a missió posar totes les peces necessàries per a la fabricació del vaixell (costelles, acer, acer, etc.) des del transport terrestre fins al lloc de fabricació. aquest treball de transport ha de ser capaç de completar la tasca en un llarg viatge en transport ràpidament. per tant, el nombre de grues va decidir, prou com per arribar a la zona del dic de tot el fonament, i cada grua interferia mútuament en principi.
Característiques
Els problemes de qualitat dels productes comercialitzats per la nostra empresa es resoldran segons el sistema "tres garanties" de la nostra empresa per part de l'equip de serveis de "tres garanties".
El personal relacionat s'enviarà al lloc immediatament després de rebre reclamacions de qualitat (per convocatòria, carta o avís) dels clients;
El personal involucrat en el servei postvenda ha de ser seriós i considerat en el maneig del problema per fer que els clients no tinguin cura;
A més de resoldre problemes de qualitat, el personal que participi en el servei postvenda haurà de formar els clients, respondre gratuïtament les consultes tècniques i les qüestions relacionades;
Els costos relacionats amb productes amb problemes de qualitat seran assumits per la nostra empresa. La nostra empresa cobra els problemes de qualitat causats pels clients (o problemes després del termini de la garantia), però el càrrec no serà superior a la despesa (o el cost).
Especificació
Especificació tècnica | |||||||
Capacitat d'elevació | t | 2 × 50 + 100 | 2 × 75 + 100 | 2 × 100 + 160 | 2 × 150 + 200 | 2 × 400 + 400 | |
Dos carretons aixecant | 150 | 200 | 300 | 500 | 1000 | ||
Secció d'elevació inversa | 100 | 150 | 200 | 300 | 800 | ||
Classificacions de treball | A5 | ||||||
Span | m | 50 | 70 | 38.5 | 175 | 185 | |
Altura d'elevació (m) | H1 | 35 | 50 | 28 | 65/10 | 76/13 | |
H2 | 35 | 50 | 28 | 65/10 | 76/13 | ||
Velocitat d'elevació (m / min) | Càrrega completa | 0.5 ~ 5 | 0.5 ~ 5 | 0,4 ~ 4 | 0.5 ~ 5 | 0.32 ~ 3.2 | |
Sense càrrega | 1 ~ 10 | 1 ~ 10 | 0,8 ~ 8 | 1 ~ 10 | 0,64 ~ 6,4 | ||
Grua viatjant (m / min) | Càrrega completa | 2.5 ~ 25 | 2 ~ 20 | 3 ~ 30 | 1 ~ 25 | 3 ~ 30 | |
Sense càrrega | 3.5 ~ 35 | 3 ~ 30 | 4,5 ~ 45 | 1 ~ 30 | 3 ~ 40 | ||
Trolley viatjant (m / min) | Càrrega completa | 2.5 ~ 25 | 2.5 ~ 25 | 3 ~ 30 | 1 ~ 25 | 3 ~ 30 | |
Sense càrrega | 2.5 ~ 35 | 2.5 ~ 35 | 3 ~ 45 | 1 ~ 30 | 3 ~ 40 | ||
Carrega de rodes | KN | 260 | 320 | 330 | 700 | 750 | |
Potència total | KW | 400 | 530 | 650 | 1550 | 1500 | |
Poder | AC trifàsica 50Hz 10KV | ||||||
